区块链在物流里到底能不能打？真相扎心了

导读： 我于物流这一领域已从业将近二十年, 经历从纸质单据到电子运单, 而后到如今的区块链这般转变, 每一回技术的迭代都使我内心既满是兴奋之感又存有困惑之意。...

我于物流这一领域已从业将近二十年, 经历从纸质单据到电子运单, 而后到如今的区块链这般转变, 每一回技术的迭代都使我内心既满是兴奋之感又存有困惑之意。有人论断说区块链能够对整个物流行业起到颠覆性的作用, 有人则表明它仅仅只是一个噱头而已。我目睹过太多的项目在起始之时呈现出轰轰烈烈的态势, 最终却落得无疾而终的结局。今天我想要诚挚地交流探讨一下此事句号。

物流区块链能解决什么痛点

传统物流最为突出的问题在于信息并非透明, 货物处于在途状态时仿若黑盒一般, 发货的一方与收货的一方彼此猜疑, 货物究竟在何处、是否会丢失、是否会被掉包, 两方均欠缺信任的基础, 区块链所具备的分布式账本特性使得每一个环节当中记录的数据均可被追溯且不可被篡改, 例如一件具有高价值的货物从工厂至仓库再至终端, 每一个步骤均进行上链记录, 任何人都休想偷偷地实施不正当的行为。

可是, 现实并非那般简易。诸多物流公司宣称乐意接入区块链, 然而当下进行利益分配之际, 便开始打起如意算盘。数据施行上链表明会趋向透明, 而透明则预示着往昔隐匿于灰色地带的全部操作都会暴露无遗。部分企业宁愿舍弃效率, 也不肯放弃此种“灵活性”。这般情形才是区块链实现落地最为关键的阻碍因素。

为什么实际推进这么难

即使区块链技术自身已然成熟, 然而真正困难之所在却是整个产业链的协同, 一家物流公司倘若意图运用区块链, 那么其上下游同样必须跟进, 货主需跟进, 承运商需跟进, 仓库需跟进, 海关也需跟进, 每一个环节俱都要接入同一系统, 协调成本极为高昂, 不管是谁抢先迈出这一步, 谁就必定要承担试错风险, 要是没有强势的主导者予以推动, 这个项目根本无法运转起来。

再者存在着另外一个问题, 区块链那上链的成本是不低的。数据进行上链是需要算力来予以支持的, 并且也是需要相应的技术以及人力投入的。中小物流企业根本就是玩不起的状况, 他们更为关心的是怎样去把运费降低下来呀, 而并非是什么去中心化概念。技术哪怕再好, 若使用不起那也是白费功夫的。

未来还能不能落地生根

往往是那些具备高价值、高风险特质的物流业务, 才是真正能够顺利运行得通的场景 , 像医药冷链、奢侈品运输、精密仪器配送这类，在这些领域当中, 对于溯源以及防伪方面有着极高的要求, 也只有这样, 区块链的价值才能够被切实地认可。普通快递、零担这种物流形式, 运用传统系统便已然足够, 没有必要进行折腾。

我同样目睹了一些试点项目正悄然向前推进, 尽管其规模并非很大, 然而起码方向是正确无误的。区块链技术并不会在一夜之间就对物流行业产生改变, 不过它会如同水印那般, 渐渐地渗透至最为核心的环节当中。在未来回过头去看的时候, 这极有可能是物流行业最为重要的一次基础设施方面的升级。